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在汽车精密模具的使用上面对于他的要求还是挺高的，所以在正式进入生产应用之前，必须要对模具进行相应的测试，而在测试与制造过程当中需要注意的事项都有哪些呢？

一、模具冷却

首先大家要注意到的，是在注塑模具的尺寸、形状、塑性、以及保压时间等等方面所受到的影响，当中有一个非常重要的影响因素是模具的冷却。也就是模具当中的通水通道，这一点会直接的影响到蕞终生产出来的产品质量很多时候，产品生产出来不够理想的话，都是有可能由于模具的冷却不够理想而导致的，所以在这个方面大家就需要格外的加以注意这样子才能够保证。我们在生产当中能够真正的生产出优1质的汽车精密模具。

二、腔体镜面

对于注塑模具的生产很多时候看注塑模具的品质，我们只需要看这个模具腔体的粗糙程度就已经可以做出大致的判断了，因为在一个模具的使用。上面脱模是非常重要的一个评判标准。如果模具的腔体相对比较粗糙，甚至没有达到镜面水平的话，那么在进行了注塑生产之后，想要脱模时就会发现产品很难脱模，在产品弹出的时候，可能需要花费很大的力气，而在脱模的过程当中就容易令产品出现损坏、变形等现象。

冲孔加工是利用安装在压力机上的模具，对放置在模里的材料施加变形力，使材料在模具里产生变形，进而取得相应形状、规格和使用性能的产品。不合格品在测孔完毕后，由A缸抽离隔离板，让不合格的工件自动掉入废料箱；若为合格品，乳胶冲孔加工，则在工件到达搬运点后，由B缸抽离隔离板，让合格的工件自动掉入包装箱。冲模间隙太小，也会使冲孔板的精度不高，影响冲裁质量，同时会增加冲孔压力，冲孔加工报价，模具容易损坏，甚至整个冲床都会损坏。

冲压模具的安装条件

为了确保模具能顺利地安装到高精密冲床上，设计时应注意如下几点：

1)模具的闭合高度必须与高精密冲床的装模高度相匹配，而且考虑到模具的制造误差和刃口修磨等，不要设计成高精密冲床允许的或(极限)装模高度。

2)上模板的平面尺寸(长和宽)通常不得大于高精密冲床滑块的平面尺寸。模柄直径与滑块上的模柄孔相匹配。如果上模用螺钉固定在压力机滑块上的，则螺钉孔(槽)的位置应与滑块一致。

3)下模板的轮廓尺寸(长和宽)必须小于高精密冲床工作台面尺寸。螺钉安装槽的位置与工作台T形槽应一致。模具有废料从中间漏下时，应与工作台面的漏料孔匹配，模具需用气垫时，托杆孔位置应与工作台的孔相匹配。

一般按经验公式计算的结构度方面是足够的，所以，一般情况下，无需进行零件强度计算；只是在某些特殊情况下(例如：载荷大、强度差时)，才需要对零件的强度或承载能力(许用载荷)进行计算或核算。

对于冲厚料和细长的凸模，为了防止凸模被压碎和纵向失稳而折断或弯曲，通常要核算断面的压应力和纵向保持稳定(不产生弯曲)的长度。

冲压模具是指在冲压加工中，将金属材料通过模具冲压成各种成型零件。

冲压模具尺寸变异原因？

1、刀口磨耗：毛头太大或尺寸变大(切外形)；变小(冲孔)；平面度不好。重新研磨或更换冲模。

2、没有引导：引导销或其他定位装置没有作用，送料机没有放松或引导销径不ì，无法矫正引导。定位块磨损，送距过长。

3、冲模太短：弯度变大，倒角不够，成形不完全。

4、逃孔不够：受挤压或括伤或变形。清理逃孔或加大逃孔和深度。

5、顶出不够：送料不顺、料条弯曲、脱料不佳、上模拉料、加长顶出。

6、顶出不当：顶料销配制不当，弹簧力不适当或顶出过长。调整弹力或改变位置或销数量；销磨短配合。

7、导料不佳：导料板长度不或导料间隙太大，或模和放料机偏斜或模与送料机距太长。

8、下料变形：部份弯曲件不能容许料重叠，须每次落下，或碟形应变可用压力垫或剪斜克服。

9、弯曲变形：上弯弯处挤料；近接孔受拉力变形，受力不均弯倾斜冲头不够长。

10、冲剪变形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不对称。

11、撞击变形：制品吹出气压太强或重力落下撞击变形。

12、浮屑挤压：废料上浮或细屑留在模面或异物等挤压变异。

13、材料不当：料宽或板厚，材质或材料硬度不适当，也会产生不良。

14、设计不佳：工程安排不好，间隙设定不良，除非变更设计，否则难以克服。模具无法再次修复或根本复价值时，方可报废模具。